Forum registration is paused
New account creation is currently unavailable. Existing members can continue reading and joining discussions.
Создание новых аккаунтов сейчас недоступно. Зарегистрированные пользователи могут продолжать читать форум и участвовать в обсуждениях.
Search options
Posts by Elena.Lepeshkina
Добрый день!
К нам начала поступать информация от клиентов с просьбой использовать TPS Gate при доставках.
Не планируете ли интеграцию?
https://www.tpsgate.com/
Полностью согласна. Особенно нужен п.1. Я думала, это только у нас проблема, а по факту это получается баг. Пока решаем установкой радиуса 1 м.
voan wrote:Подскажите, пожалуйста, какие еще типы фильтрации были бы Вам полезны на вкладке "Маршруты"?
Добрый день!
Выяснили, что желательно иметь еще один тип фильтрации - по группе водителей. Когда отдел доставки большой, диспетчеры следят каждый за своей группой. Причем деление происходит не по машинам, а по водителям.
voan wrote:Будем рады получить дополнительную информацию по столбцу "Водитель", а именно, как будет использоваться этот столбец в процессе слежения за выполнением маршрута учитывая, что информация о водителе отображается в дополнительном блоке слева от карты.
Просто для большей наглядности. Для начинающих диспетчеров, которые еще плохо ориентируются в связке автомобиль-водитель
Бывает, что диспетчер привязывает 2 машины на одного водителя, а это у нас запрещено. Первая привязанная машина автоматически отвязывается. Маршрут остается без водителя.
Данное замечание не критичное
Спасибо за быстрый ответ!
По фильтрации больше нет пожеланий. Остальное покрывает Поиск.
Планирование мы делаем через API, изменения в интерфейсе нам не нужны. Но может быть кому-то еще будут интересны.
Хотелось бы видеть заказанный период времени рядом со временем прибытия в списке маршрутов, чтобы понимать уложился ли курьер в заказанный интервал времени, даже если опоздал относительно расчетного времени.
Возможность отображения ФИО водителя в таблице для каждого маршрута.
Возможность сортировки выполненных маршрутов по времени прибытия.
Добрый день!
Необходима возможность в интерфейсе диспетчера Wialon Logistics фильтровать маршруты по группе объектов.
Сейчас диспетчеру сложно следить за своей группой объектов, если у него есть доступ к другим группам
dmytro.yaroshenko wrote:4. Уникальный функционал
В интерфейсе есть пустое пространство при просмотре информации по заявкам,
можно ли реализовать в этом пространстве webview для подключения кастомных интерфейсов через iframe,
например, где будет реализован дополнительный функционал для клиента?
Нам это тоже было бы интересно
И надпись "Произвольные поля" на мой взгляд не нужна. Только место занимает
Спасибо. Для одной машины так можно сделать.
Но у нас 40 тыс клиентов, 2 тыс заявок в день. Причем в каждый день для этой машины допустимы только геозоны клиентов, имеющих заявки в этот день на эту машину. Мне среди 50 тыс. стоянок в месяц в месяц нужно найти наиболее повторяющиеся несанкциониррованные парковки.
Добрый день! Есть необходимость получить информацию о стоянках, которые были в местах, не связанных с выполнением заявок.
Как наиболее простой вариант мне видится отображение заявок на треке при нажатии специального флага.
В идеале хотелось бы получить отчет за период по всем стоянкам группы объектов, в определенном радиусе которых не было заявок или складов.
Да. Вижу, не в той теме опубликовала вопрос
Добрый день! Есть потребность в режиме онлайн передавать информацию о подтвержденных/отклоненных заявках во внутреннюю систему учета компании. Сейчас делаем это, считывая все заявки и анализируя изменения. Есть ли какое-то событие в Wialon о факте подтверждения/отклонения, по которому можно было бы инициировать процесс обмена данными? Все-таки постоянно выгружать список всех заявок достаточно неудобно
Соответственно, у нас 2 варианта, либо научить Logistics правильно строить маршрут, либо построить маршрут в другой программе, и загрузить в Logistics заявки уже в правильной последовательности. Может быть второй вариант возможент, но мы о нем не знаем?
Добрый день, Елена!
Не могли бы Вы привести примеры, в которых может понадобиться запрет на въезд объекту в геозону?
Также подскажите, пожалуйста, какое должно быть поведение у системы в случае, когда объект все же въезжает в геозону?
Запрет на въезд должен быть для конкретных объектов?
Я так понимаю, что это может быть полезно, когда необходимо исключить определенные улицы в процессе планирования маршрута.
Будем рады получить немного больше информации по Вашему запросу.
Заранее спасибо!
Это нам требуется для построения маршрута с учетом требований к тоннажности транспорта. Например, в центр Санкт-Петербурга крупнотоннажные машины не пропускают, а оптимизатор строит маршрут через центр
Добрый день!
Необходима возможность запретить объекту въезд в геозону, и принять это во внимание при оптимизации маршрута в WialogLogistics
Добрый день!
Есть еще пожелание.
При отклонении заявки хотелось бы указывать причину отклонения из настраиваемого списка, а не только текстовый комментарий.
Просим вас рассмотреть возможность внедрения
voan wrote:Добрый день!
Спасибо за предоставленную информацию!
На данный момент приоритет в Logistics не влияет на порядок посещения точек в маршруте.
Приоритет — числовое значение (от 1 до 99), отвечающее за порядок распределения заявок при использовании валидации маршрута. Чем выше числовое значение, тем выше приоритет заявки. Приоритет учитывается только для заявок с пересекающимися интервалами доставки.
Мы добавим запрос в бэклог и попробуем найти наилучшее решение для вашего сценария.
Этот функционал нам так же будет полезен, т.к. построение маршрутов мы делаем в другой системе, более ореинтированной на маршрутизацию
Высылаю пример того, в каком виде я получала информацию о неправильных координатах.
Здравствуйте, voan !
По частоте несоотвестствий.
Думаю, у каждого пользователя это количество свое.
У нас заказы принимаются колл-центром, людьми далекими от картографии и с ограниченным доступом к интернету.
В связи с этим в больших городах несоответствий практически нет, за исключением промышленных зон и новых строящихся улиц.
Основные несоотвествия за городом, на заправках, на МКАДе
В таких маршрутах у меня попадалось 1-2 в день.
Думаю, что через месяц использования основные расхождения удалось бы почистить
Добрый день! Возникла необходимость использовать Logistics Mobile для чистки данных о координатах.
Предложение - добавить на экран подтверждения заявки в Logistics Mobile кнопку "Обновить координаты". Если координаты данной заявки неточные, водитель имеет возможность передать правильные координаты или обновить текущие координаты в заявке. В дальнейшем мы планируем считать эти координаты и обновить данные во внутренней учетной системе
Posts by Elena.Lepeshkina